Die Gummi-Vollbereifung verhalf dem Lanz Mops zu seinem Spitznamen Gummi-Mops. Es gibt auch einen Eisen-Mops, mit Eisenräder ohne Bereifung und einen Balkan-Mops, mit verbreiterten Eisenrädern.
Der Lanz Mops ist eine Zugmaschine ohne Rückwärtsgang. Um den Mops rückwärts zu fahren, muss der Motor angehalten werden und in entgegengesetzter Drehrichtung gestartet werden.
Zwischen 1923 und dem Produktionsende 1925 wurden insgesamt 250 Exemplare des Lanz HM8 Mops gebaut.
Lanz Gummi-Mops, mit liegendem Glühkopfmotor aus 1923.
